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「台船」工會不滿「中鋼」賣的鋼板比外國還貴，台船工會幹部決定明天(15日)一早到中鋼門口拉布條抗議。中鋼公司則回應，也希望盡量壓低鋼板價格，但鋼板定價不能悖離國際行情，中鋼認為他們所訂的鋼價是「最合理價格」。(林憲源報導)

對於台船工會抗議鋼板價格太貴，中鋼表示希望台船工會理性以對。中鋼表示，當初台船民營化釋股時，中鋼參與取得百分之3的持股，就是希望建立更緊密的合作夥伴關係，身為台船第三大股東，中鋼也希望儘量壓低鋼板價格，協助台船提高獲利能力，但是，鋼板訂價不能悖離國際行情。以避免投資人認為中鋼為了照顧下游特定廠商，不惜犧牲股東的權益，因此，中鋼鋼板訂價必須在兼顧客戶與股東的前提下，訂出「最合理價格」。

中鋼說明，基於公平法規定不能獨厚單一廠商，以免造成不公平競爭；為符合公平法規範，且能協助提高國內造船業的整體競爭力，中鋼特別把鋼板價格結構區分為造船用板、鋼構用板與其他用板。換句話說，中鋼已針對造船產業所用船板獨立訂價，另外，根據客戶訂購量大小訂有數量折扣辦法，目前國內造船業中，台船訂購量最多，數量折扣最大，取得鋼板價格也最低。

今年上半年，中鋼光是煤鐵礦原料價格上漲，即已造成鋼品生產成本每公噸增加逾150美元，但是中鋼今年第一季與第二季供應台船船板價格平均823美元，也僅約反映45%的成本增幅。事實上，中鋼目前船板價格已面臨成本保衛戰，稍有差池，就會陷入虧損，影響公司營運甚鉅。因此，日前台船要求中鋼以成本價供應船板，立刻引起中鋼員工與股東強烈反彈，甚至已引發其他鋼板客戶抗議中鋼提供台船較低優惠價格，很不公平。

至於台船工會反應廢氣污染之問題，本公司長期以來投資污染防治設備，經過多年的努力，目前在空汙、水汙、廢氣等各方面的環保實績均可達到或接近世界頂級鋼廠水準，但污染防制沒有最好只有更好，中鋼承諾將持續精進環保設備之改良改善工作。